Vos conducteurs : votre premier levier d’économies et de sécurité.

WeNow mesure la conduite des véhicules d’entreprise sans boîtier, à partir des données natives des constructeurs (OEM) ou d’une app autonome comportementale de coaching, puis forme les conducteurs par son organisme de formation certifié Qualiopi et les coache dans la durée, véhicule par véhicule. La connexion couvre 14 marques ou groupes de constructeurs (vérification septembre 2026), soit les principaux constructeurs présents dans les flottes françaises ; l’éligibilité se vérifie toutefois véhicule par véhicule, par numéro de série (VIN), jamais par marque. Ce test d’éligibilité précède toute proposition tarifaire.

Non : WeNow connecte vos véhicules directement aux données constructeur (OEM), sur la plupart des véhicules récents. Aucun matériel à poser ni à entretenir.

Au-delà de l’application de coaching (restitution des trajets, conseils, progression), le programme entretient la motivation au quotidien : e-mails réguliers, challenge mensuel collectif et individuel par entité avec podium, et challenges hebdomadaires ciblés sur les comportements prioritaires (survitesse, freinages, accélérations, vitesse optimisée). L’objectif est l’engagement durable des conducteurs.

Sur les flottes accompagnées, nous constatons -12 à -15 % de carburant et une division par deux des accidents responsables comme des amendes. Les résultats dépendent du parc et de l’engagement ; ils sont mesurés véhicule par véhicule, jamais garantis.

La connexion aux données constructeur couvre la plupart des véhicules récents. Un diagnostic gratuit vérifie la compatibilité de votre parc.

Le déploiement est rapide, sans installation matérielle : comptez quelques jours entre la signature et les premiers tableaux de bord exploitables.

Oui. La connexion aux données constructeur remonte le compteur de kilomètres restants avant la prochaine échéance d’entretien, ainsi que les alertes d’état du véhicule (pression des pneus, liquide de refroidissement, témoins moteur). Les alertes disponibles varient selon le constructeur et le modèle : l’éligibilité de votre parc se vérifie lors du diagnostic, sans engagement.

En trois briques. (1) La mesure : les données de conduite (distances, consommations, accélérations, freinages, vitesses) remontent des plateformes des constructeurs automobiles, avec l’accord du conducteur, ou d’une app autonome comportementale de coaching installée sur son téléphone ; aucune installation en atelier, aucune immobilisation. (2) La formation : parcours écoconduite par motorisation (thermique, hybride, électrique), dispensés par un organisme certifié Qualiopi, finançables par l’OPCO selon l’organisme. (3) Le coaching : restitutions individuelles régulières, challenges collectifs mensuels, suivi de la consommation et de la sinistralité véhicule par véhicule. C’est la combinaison des trois qui tient dans le temps ; la formation seule s’érode, la mesure seule ne fait rien bouger.

L’ADEME indique que l’écoconduite permet d’économiser « jusqu’à 15 % de carburant » (page « Écoconduite », Transition écologique des entreprises, consultée le 06/09/2026). Sur des programmes réels sans boîtier, WeNow constate une baisse de consommation de 12 % chez Eiffage RAIL sur 800 véhicules, et une division par deux des amendes sur les flottes accompagnées. Ces résultats sont constatés, pas garantis : ils dépendent du parc, des usages et du point de départ.

Non. Depuis 2014, WeNow collecte des données de conduite en conditions réelles par trois canaux : boîtiers embarqués (en option, en voie de suppression progressive), données des constructeurs automobiles, et app autonome comportementale de coaching. Les deux derniers ne nécessitent aucun matériel. La compatibilité constructeur du parc est vérifiée avant le démarrage : toutes les marques ne remontent pas les mêmes données.

Oui, quand le constructeur le permet. Le véhicule remonte lui-même les kilomètres restants avant la prochaine échéance d’entretien et ses alertes d’état (pression des pneus, liquide de refroidissement, témoins moteur). Le gestionnaire traite les alertes avant la panne, ce qui maintient dans la durée les gains de carburant et de sinistralité. La couverture dépend de chaque marque et se vérifie à l’étude d’éligibilité du parc.

En agissant sur le comportement, mesuré sans matériel : vitesses, accélérations, freinages et usage du téléphone au volant remontent des données constructeur ou de l’app autonome comportementale de coaching, puis sont restitués au conducteur avec des objectifs individuels. Sur les flottes accompagnées, WeNow constate une division par deux des amendes pour excès de vitesse et des accidents responsables (résultats constatés sur programmes clients, attribution de référence Eiffage RAIL). Ordre de grandeur des enjeux : environ 200 € par an et par véhicule d’amendes évitées, et environ 1 500 € par accident responsable évité sur les coûts d’assurance.

Le déploiement ne nécessite ni immobilisation des véhicules ni intervention en atelier. Les étapes : vérification de l’éligibilité du parc véhicule par véhicule, par numéro de série (VIN), consentement des conducteurs, connexion aux plateformes constructeur ou installation de l’app autonome comportementale de coaching, puis période de référence avant les premières restitutions. Un dispositif de découverte existe : 20 véhicules sur 4 mois, avant tout engagement annuel.

Les données nécessaires au programme : distances, consommations, vitesses, accélérations, freinages, et, quand le constructeur les remonte, l’état du véhicule (entretien, pression des pneus, témoins). La collecte se fait avec le consentement de chaque conducteur, dans un cadre conforme au RGPD, et les restitutions sont pédagogiques, jamais disciplinaires : la méthode WeNow valorise les progrès plutôt que de sanctionner les écarts.