Écoconduite sur autoroute : anticiper les ralentissements
Sur autoroute, repérer loin les feux stop permet de lever le pied tôt et d’éviter les freinages brusques. Une vitesse de croisière un peu plus basse, en restant dans le flux, réduit la résistance de l’air.
La transcription de la vidéo
Voici un geste d’écoconduite pour l’autoroute : anticiper les ralentissements, et choisir sa vitesse de croisière.
Il compte, parce qu’à vitesse d’autoroute, un freinage brusque gaspille beaucoup d’énergie, et que la vitesse elle-même pèse sur la consommation.
Regardons Sébastien, chef de chantier, qui traverse la région pour rejoindre un nouveau site. D’habitude, il voit les ralentissements au dernier moment ; ce matin, il regarde loin devant. Une rangée de feux stop s’allume au loin : il lève le pied tout de suite, et ralentit en douceur. Quand le trafic reprend, il choisit une vitesse de croisière un peu plus basse, en restant dans le flux, garde ses distances, et reste sur la voie de droite hors dépassement.
Pourquoi est-ce plus économe ? À haute vitesse, c’est surtout l’air qui retient la voiture, et cette résistance grimpe bien plus vite que la vitesse. Rouler un peu moins vite la réduit, et lever le pied tôt évite de gaspiller dans les freins l’énergie déjà dépensée. En électrique, c’est encore plus sensible : la vitesse de croisière pèse directement sur l’autonomie.
Anticiper sur autoroute, c’est une conduite plus sereine, et plus sûre.
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