Comment approcher un stop ou un feu rouge sans gaspiller d’énergie
À l’approche d’un stop ou d’un feu rouge, lever le pied tôt laisse le véhicule ralentir en douceur au lieu de freiner au dernier moment. L’arrêt reste complet, et l’énergie de la vitesse sert à avancer au lieu de partir en chaleur dans les freins.
La transcription de la vidéo
Voici un geste d’écoconduite à adopter dès votre prochain trajet : approcher un stop ou un feu rouge sans freiner au dernier moment.
Il compte, parce qu’un freinage tardif gaspille de l’énergie et bouscule le chargement, alors qu’un arrêt bien anticipé est plus souple, et plus sûr.
Regardons Nadia, technicienne, qui traverse la ville ce matin avec son utilitaire chargé. D’habitude, elle garde le pied sur l’accélérateur jusqu’au bout, puis freine d’un coup.
Mais cette fois, elle voit venir le stop de loin, et lève le pied tout de suite. Le rapport reste engagé, l’utilitaire ralentit en douceur, et la caisse à outils ne bouge plus. Une pression légère sur la pédale, un arrêt complet, un regard à gauche, puis à droite.
Pourquoi est-ce plus économe ? Prendre de la vitesse demande de l’énergie. En freinant tard, on la transforme en chaleur dans les freins, et elle est perdue. En levant le pied tôt, on laisse le véhicule s’en servir pour avancer jusqu’à l’arrêt ; en électrique ou en hybride, une partie revient même à la batterie.
Anticiper son freinage, c’est économiser de l’énergie, sans jamais rogner sur la sécurité.
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