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Car policy d’entreprise : les règles qu’on peut mesurer

Une car policy tient quand chacune de ses règles se vérifie sur des données réelles.

Attribution, usage privé, conduite, carburant, entretien, formation : la car policy fixe les règles d’usage des véhicules de l’entreprise. Une règle sans moyen de mesure reste une intention. Voici, pour une car policy entreprise, les règles qu’une flotte peut mesurer aujourd’hui, et la façon de les écrire.

En bref

Usage privé : le carnet de bord PRO/PERSO mesure les distances professionnelle, personnelle et totale, par véhicule et par conducteur.
Conduite : l’app autonome comportementale de coaching mesure le profil de vitesse, les accélérations et les décélérations, sans boîtier.
Carburant : un gain de l’ordre de 10 à 12 % quand la démarche est animée, constaté chez nos clients.
Vie privée : le mode privé des véhicules est respecté, et la règle de partage des données s’inscrit dans la car policy.
Formation : une plateforme certifiée Qualiopi, avec des parcours d’écoconduite, de sécurité routière et de transition électrique.

Les règles mesurables, une par une

Règles de car policy et moyen de mesure correspondant.
Règle	Ce qui la mesure	Exemple de rédaction
Usage personnel du véhicule de fonction	Carnet de bord PRO/PERSO : distances professionnelle, personnelle et totale, par véhicule et par conducteur	La part d’usage personnel est mesurée chaque mois et transmise au service paie.
Comportement de conduite	App autonome comportementale de coaching : profil de vitesse, accélérations, décélérations	Chaque conducteur reçoit une restitution personnalisée de sa conduite et un accompagnement.
Consommation	Énergie transmise par le véhicule, comparée à la consommation réelle mesurée pour le même modèle	La consommation de chaque véhicule est suivie et comparée à la médiane de son modèle.
Entretien et alertes	Kilomètres avant la prochaine échéance et alertes d’état remontés par le véhicule, selon le constructeur	Les échéances d’entretien et les alertes sont suivies à partir des données du véhicule.
Formation	Parcours de la plateforme de formation certifiée Qualiopi	Chaque conducteur suit un parcours d’écoconduite et de sécurité routière.
Vie privée	Mode privé du véhicule, fiche conducteur par marque, règle de partage	Le conducteur choisit de partager les données de son véhicule selon la règle fixée ici.

La consommation réelle de référence, modèle par modèle, est publiée sur notre page consommation réelle par modèle.

L’usage privé des véhicules de fonction

WeNow fournit, pour chaque véhicule de fonction et chaque conducteur, les distances professionnelle, personnelle et totale réellement parcourues, au format attendu par votre service paie : le pourcentage d’usage professionnel et personnel en découle, et le calcul de l’avantage en nature se fait ensuite dans vos outils de suivi des coûts et de paie.

Les trajets sont classés dans le carnet de bord PRO/PERSO, et le kilométrage vient de l’odomètre du véhicule, une donnée constructeur que personne ne ressaisit. Le cadre de l’évaluation au réel est détaillé sur notre page avantage en nature véhicule.

L’écoconduite, une règle qui se chiffre

Une règle d’écoconduite se juge sur le carburant. Nos références, constatées chez des clients :

Eiffage Rail : −12 % de consommation de carburant en trois ans, de 2022 à 2025, sur une flotte déployée jusqu’à 800 véhicules.
Vinci Facilities Property Solutions : −15 % de consommation de carburant constatée en un an (témoignage de 2024).
Chez un autre client : −10 % de litres aux 100 km sur l’année 2020.

Pour chiffrer ce que ce gain représente sur votre flotte, utilisez notre calcul de l’économie de carburant d’une flotte, au prix officiel du litre. La démarche complète est décrite sur la page écoconduite en entreprise, et les résultats sur celle des résultats clients.

Mode privé et RGPD : la règle de partage s’écrit dans la car policy

Sur une partie du parc, le mode privé du véhicule est activé par défaut : tant que le conducteur ne l’a pas désactivé, aucune donnée ne sort. WeNow ne contourne pas le mode privé. Nous fournissons une fiche conducteur par marque, et la règle de partage des données s’inscrit dans la car policy de l’entreprise.

Après activation, l’entreprise est responsable du traitement, et WeNow traite les données pour son compte. Les trajets étant des données de localisation de salariés, il revient à l’entreprise d’informer les conducteurs, d’inscrire le dispositif à son registre des traitements avec une analyse d’impact, et de consulter son CSE le cas échéant. WeNow remet la description technique du dispositif pour ces démarches.

Pour aller plus loin : le mode privé des véhicules connectés et le carnet de bord, la vie privée et le RGPD.

La formation des conducteurs

La plateforme de formation mobilité de WeNow est certifiée Qualiopi depuis mars 2026, avec 100 % de conformité. Son catalogue couvre l’écoconduite, la sécurité routière, le véhicule électrique et la fiscalité de la mobilité. Une prise en charge par l’OPCO est possible selon l’organisme.

Le détail des parcours est sur la page formation mobilité Qualiopi.

Écrire une car policy mesurable, en cinq étapes

Listez les véhicules et leurs attributions, avec le numéro de série (VIN) de chacun.
Vérifiez ce que chaque véhicule transmet : le test d’éligibilité est sans frais, avec une réponse sous 48 heures ouvrées dans la plupart des cas.
Fixez les règles mesurables : usage privé, conduite, consommation, entretien, formation.
Écrivez la règle de partage des données, puis informez les conducteurs et, le cas échéant, le CSE.
Animez chaque mois : reporting, mail d’analyse, retour aux conducteurs.

Si votre flotte est encore suivie sur un tableur, commencez par notre guide gestion de flotte sur Excel. Tous nos outils de calcul sont réunis sur la page des simulateurs.

→ Tester l’éligibilité de vos véhicules, sans frais

Questions fréquentes

Qu’est-ce qu’une car policy ?

C’est le document qui fixe les règles d’attribution et d’usage des véhicules de l’entreprise : qui a droit à quel véhicule, l’usage privé autorisé, les règles de conduite, le carburant, l’entretien, la formation et le partage des données.

Que doit contenir une car policy d’entreprise ?

Les règles d’attribution des véhicules, l’usage personnel autorisé, les règles de conduite et d’écoconduite, la prise en charge du carburant, le suivi de l’entretien, la formation des conducteurs, et la règle de partage des données des véhicules connectés, mode privé compris.

Comment mesurer l’usage personnel d’un véhicule de fonction ?

Avec le carnet de bord PRO/PERSO. WeNow fournit, pour chaque véhicule de fonction et chaque conducteur, les distances professionnelle, personnelle et totale réellement parcourues, au format attendu par votre service paie : le pourcentage d’usage professionnel et personnel en découle, et le calcul de l’avantage en nature se fait ensuite dans vos outils de suivi des coûts et de paie.

Peut-on suivre la conduite sans installer de boîtier ?

Oui. L’app autonome comportementale de coaching mesure le profil de vitesse, les accélérations et les décélérations, et les données constructeurs sont transmises par le véhicule lui-même.

La car policy doit-elle prévoir le mode privé des véhicules connectés ?

Oui. Sur une partie du parc, le mode privé est activé par défaut et aucune donnée ne sort tant que le conducteur ne l’a pas désactivé. WeNow ne le contourne pas : la règle de partage des données s’inscrit dans la car policy, avec une fiche conducteur par marque.

Quel gain de carburant attendre d’une politique d’écoconduite ?

L’ordre de grandeur réaliste est un gain de 10 à 12 % sur le carburant, quand la démarche est animée : reporting mensuel, mail d’analyse et animation des conducteurs. Le résultat de 15 % est un cas haut. Références constatées : Eiffage Rail, −12 % en trois ans (2022 à 2025) ; Vinci Facilities Property Solutions, −15 % en un an (témoignage de 2024) ; un autre client, −10 % de litres aux 100 km sur 2020.

Mise à jour : 21 septembre 2026.

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