L'équipe vous répond dans l’heure !
Vous êtes responsable de flotte ou mobility manager
Ce qui se passe au volant se lit dans vos budgets.
Carburant en baisse de 12 à 15 %, accidents responsables divisés par deux, amendes divisées par deux. Sans boîtier. Mesuré, véhicule par véhicule.
Votre réalité
Le carburant, vous le subissez deux fois.
Le prix à la pompe, vous n’y pouvez rien. Les styles de conduite qui surconsomment, si. Mais sans mesure, impossible de savoir qui, où, combien.
La sinistralité grignote tout le reste.
Franchises, immobilisations, véhicules relais, prime qui monte au renouvellement. Un accident responsable coûte bien au-delà de la carrosserie.
La transition VE bute sur les conducteurs.
Autonomie qui inquiète, hybrides rechargeables jamais branchés. L’électrification se décide sur tableur et se joue au volant.
Résultats
de consommation de carburant constatée chez Eiffage Rail
de consommation de carburant constatée chez Vinci Facilities
accidents responsables divisés par deux
amendes divisées par deux
d’autonomie sur les longs trajets en VE
de consommation sur les hybrides rechargeables bien utilisés
Eiffage Rail, Vinci Facilities, FDJ et Suez travaillent avec WeNow. Chaque résultat est constaté sur les flottes accompagnées, véhicule par véhicule.
Chiffrez votre enjeu
Votre flotte, vos chiffres.
Votre nombre de véhicules et votre budget carburant annuel suffisent. Le simulateur chiffre ce que −12 à −15 % représentent en euros, sur votre flotte, pas sur une flotte moyenne. Ajoutez la sinistralité et les amendes : c’est là que le calcul devient intéressant.
Par où commencer
Écoconduite connectée
Coaching des conducteurs sans boîtier, données par véhicule et par conducteur. Carburant, sinistralité, amendes : les trois postes baissent parce que la conduite change. Et pour la transition électrique : +20 % d’autonomie sur les longs trajets en VE, −31 % de consommation sur les hybrides rechargeables bien utilisés.
Carnet de bord numérique PRO/PERSO
Le même flux de données sert votre direction financière : usage réel documenté, environ 2 000 € récupérés par véhicule et par an. L’argument qui fait passer votre budget en comité.
Parlons franchement
« Mes conducteurs vont y voir du flicage. »
C’est la première chose qu’on entend, et la première qui tombe. Pas de boîtier : une app de coaching que le conducteur a en main, avec ses propres données, ses progrès, ses défis. On ne surveille pas des salariés, on équipe des conducteurs. C’est ce qui fait que les résultats tiennent dans la durée.
30 minutes pour passer de l’estimation au plan d’action.
On part de vos chiffres : parc, budget carburant, sinistralité. Et on vous dit où sont les premiers gains.
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